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摩托车轮胎指南:第2部分,2019全新马自达5采用

发布时间:2019-10-31

文章来源:http://csjtyyjsk.cn

太空垃圾&; 改变船员龙的分配以补偿航天器的损失你好,欢迎来到摩托车轮胎指南的第二部分。本指南的第一集经历了诸如轮胎年龄等主题,以及如何在你花费你的硬币之前三思而后行,这可能不是你的自行车或骑行风格的最佳选择。这不仅仅是钱,而是你的钱在轮胎上花费可能是一个严重的问题,在自行车上安装不合适的轮胎所带来的安全隐患不能掉以轻心。为您的驾驶配备与自行车制造商指定的完全不同的轮胎将影响转向和舒适性,而在特定情况下选择错误的轮胎将减少抓地力。

当然,没有人愿意他们的轮胎预计行驶里程的一半!牵引里程游戏假设您不想偏离自行车生产商想要的摩托车,仍有里程和抓地力问题。你越早意识到这两个方面相互补偿,你就会越好。

简单来说,更高里程的轮胎提供更少的牵引力,而更好地贴在地面上的橡胶会更快地磨损。你无法获得(截至今天)轮胎具有看似永恒的里程和赛车的牵引力;如果你问自己哪条路可走,那就是那个拿着最后答案的那个。在你试着装上自行车上最好的轮胎之前,你应该知道你要去哪里,以哪种方式和多长时间。如果您使用设置轨道日我们的朋友,并且热衷于向他们展示谁是老板,你可以想到在超级轮胎轮胎上花费我们的一些钱,但是不要指望他们在你的城镇的街道上以相同的条件带你到这个季节的剩余时间。

另一方面,如果你去阿拉斯加并且在你面前有大约15,000英里(约24,000公里),选择一个里程较长(并购买两套)的较硬轮胎是更明智的选择。更重要的是,如果你,1600GT 等静脉中的大型旅行自行车的拥有者,你应该选择能够承受更大重量的自行车轮胎。当涉及到负载时容量,有人说在自行车上安装更高额定负荷的轮胎会增加里程数。

虽然在某些情况下这些轮胎可以让你更进一步,这不是一个经验法则;不同的胎面磨损方式不同,你可能会从较重的轮胎获得与标准轮胎相同的里程数。里程不是一条单行道,它根据轮胎的类型,骑自行车的表面,更柔软或更具侵略性的驾驶风格等而有很大差异。轮胎的冷却程度也会影响牵引力,因为他们知道热的橡胶比冷的橡胶更柔软,并且会更好地粘附在路面上。如果你骑在潮湿的地方,选择一套带有特殊胎面花纹的轮胎会增加抓地力并增加行程的安全性。拉伸或偏斜层?

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首先,我们应该对它们之间的差异有所了解径向和斜交层结构。子午线轮胎由橡胶纤维制成(用或钢网)垂直于旋转方向,与前轴平行,如果你愿意,可以缠绕在领带的一部分上.-ply轮胎采用相同的纤维,但它们是内置的各种角度的重叠图案。由于纤维层的非常结构,偏置轮胎必须由更多部件组成,这也增加了整体重量。

有很多自行车带有斜交轮胎,但大多数也可以安装径向轮胎那些。当需要更强的轮胎时,它通常是偏置轮胎,而子午线轮胎则因其增加的操作而受到欢迎;这就是为什么你最有可能在大型旅游自行车上遇到偏置轮胎。如果您不确定新轮胎的使用方法,您可以购买相同的轮胎像破旧的轮胎类型或询问商店的专家。对于这种选择,你几乎没有做错,但要记住径向和偏置轮胎不能在同一辆自行车上混合使用。在安装之前,请确保两个轮胎都带有(偏压)或(径向)刻字。

尺寸,速度,管子,轮辋以及所有更多的轮胎尺寸快速考虑:您将无法安装17轮胎在19个轮辋上,所以在购买或在线订购之前,你最好先了解轮辋的尺寸。宽度方面,有很多人在自行车上安装更宽的螺纹轮胎,特别是后部位置。这一举措可以使自行车看起来更加简洁,但它带来了两个小问题。

首先,常识是轮胎越宽,触点尺寸越大,但是.随着更大轮胎的重量增加,油耗会增加。然后,出现进行技术检查的轮胎比你在自行车的纸张上更宽,这可能只是送你回家的机票,用制造商推荐的特定轮胎替换它们。就在你换新轮胎之前,拿走一分钟检查旧的和自行车纸张,以确保您获得正确的尺寸。如果你不了解侧壁上130 / 80-17标记的东西,这里有一个解释.130代表胎面宽度,以毫米为单位测量,而80代表墙高。这次不是毫米,而是表示胎面的一部分的比率:因此,壁高度是130毫米,104毫米的80%。

17代表轮辋的形状,以英寸为单位(只是不要问为什么英寸与毫米混合)。最后一个字母表示速度等级,对应的最大速度为112 mph(180kph)。这意味着生产者证明轮胎能够以所述速度安全运行;例如,长时间以160英里/小时(约260公里/小时)的速度骑行,同时配备级橡胶(112英里/小时/ 180公里/小时)是非常危险的,不可取的。

其他刻字组可能会显示或并指示径向或偏斜层设计,进一步帮助您为自行车选择最合适的轮胎。每当有疑问时,最好遵循制造商的规格,只是为了避免麻烦。建议每次在自行车上装载新轮胎时更换管子,即使他们是压力很大。橡胶就像它们一样,管子容易老化,所以如果不是在预算非常紧张的情况下改变它们就会受到伤害。如果您不确定您的自行车是否使用无内胎车轮,您应该在侧壁上寻找标记为TL或车辆; TL代表无内胎,而TT代表管型。

即便如此,请注意,大多数无内胎轮胎可以装载管子。另一方面,在管型轮辋上安装无内胎轮胎可能会导致灾难性的后果。在安装新轮胎之前,您应该始终检查轮辋,或者自己进行检查。寻找裂缝和裂缝,松散或破裂的轮辐或弯曲的轮辋。

装上新轮胎后修补东西会浪费你的时间和金钱,所以要注意每一个关于热量的话我们之前说过,热轮胎提供的抓地力比冷轮胎更好。通过加热,橡胶变得更柔软,更有弹性,提供更好的道路接触。增强的抓地力可以非常好地感受到在沥青(街道或轨道)上骑行时你可以向下倾斜并且将减少车轮滑动,尤其是后部。冷橡胶更硬,抓地力更少你应该更加小心在炎热的夏天中午骑行时,在寒冷的天气里骑行。冷沥青也会减慢轮胎的加热过程,你必须骑得更多,直到你的自行车达到最佳温度和牵引力。

在赛道日,你可以使用电动轮胎加热器给你最好的骑行温度从一开始; ?请记住,停车时轮胎往往会很快冷却下来,10分钟的休息时间可能足以使它们脱离完美的温度区域。就像加热和冷却循环一样,它们也会对橡胶本身起作用。最后以负面的方式影响牵引力。较硬的轮胎比其他轮胎更能承受反复的加热 - 冷却循环,而超级轮胎是对这种处理具有最小公差的轮胎。

高端赛车轮胎的设计考虑了最终的性能,通常是为单个热循环而设计的。它们的磨损速度比任何其他类型的轮胎都要快。如果你正在考虑用这种轮胎擦鞋,不要指望它们能够持续太久。寻找良好的抓地力&;里程更长?你应该看对于一些新普京游戏漂亮的运动/街头轮胎,这可能需要一些运动型的滥用,并且在很长一段时间内仍然几乎和新款一样好。

在不久的将来,我们将为摩托车轮胎指南的最后一部分提供帮助。如果你错过了第一个,你可以在这里阅读。

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